Review Singkat Kawasaki Ninja ZX10R 2016 Terbaru

Salah satu kenangan terindah pada dua roda tanggal kembali ke 2013 Kapan saya naik gen terakhir ZX-10R. Itu adalah Sepeda liter-kelas pertama saya dan saya merasa takut. Tapi ZX diadakan tanganku dengan nya mudah kecepatan rendah sementara kualitas relatif nyaman naik memberi saya keyakinan bahwa dia tidak akan meludah saya.

Hanya ketika saya mulai berpikir bahwa dia adalah sedikit terlalu mudah, kinerja tinggi-rev fenomenal hancur saya pemahaman apa akselerasi yang sungguh-sungguh. Pada waktu itu, saya adalah lebih kagum apa sepeda bisa dilakukan daripada benar-benar cinta karena kemampuannya liar dari saya bidang bakat.

ninja zx10r
Kawasaki Ninja ZX10R

Dua tahun kemudian, saya seorang pengendara yang lebih baik-berkat naik sekolah seperti Indimotard dan memiliki naik beberapa besar Sepeda sejak. Jadi ketika Kawasaki mengumumkan bahwa 2016 ZX-10R tajam dan trek yang lebih terfokus, aku bertanya-tanya apakah aku akan merasakan hal yang sama. Kenangan saya akan membuktikan terlalu optimis untuk realitas atau saya akan mabuk cinta dan licik atas cara-cara untuk mengamankan Rs 18.9 lakhs untuk memiliki satu di Mumbai.

Pandangan pertama di Kawasaki pabrik membawa besar senyum ke wajahku. ZX-10R adalah hanya sebagai kecil seperti yang saya ingat, meskipun dengan agresi baru. Ledakan hijau, putih dan hitam di hadiah bisa agak terlalu banyak untuk beberapa, tetapi hal itu menambah dosis Jepang atas utama flamboyan yang cocok motor khusus ini baik. Berjalan lambat di sekitar dengan belaian lembut mengungkapkan banyak berbeda, meskipun keakraban.

Lampu depan kembar duduk di atas aero-meningkatkan dagu yang baru, dan ada intake halus di hadiah samping dasar kaca depan yang dirancang untuk mengurangi memukuli. Kemudian mata mengembara ke cartridge eksternal aneh yang dipasang di dasar setiap skorsing lengan, mengingatkan bahwa ini adalah superbike produksi pertama untuk fitur Showa baru keseimbangan gratis garpu yang dilahirkan di arena pacuan kuda. Untuk daftar harga motor kawasaki ninja baca disini saja ya kawan.

Sekilas pada instrumen cluster menegaskan bahwa unit digital yang sama dari sepeda tua, termasuk yang keren-counter rev terdiri dari individu Bar LED yang pergi dari oranye ke merah terang berdasarkan seberapa tinggi revs adalah. Bagian ekor mungil ini semua baru dan entah bagaimana bahkan lebih ramping. Halley mengatakan bahwa itu mengingatkan kepadanya tentang Ducati, dan saya pikir lampu ekor bermata tajam itu seperti terbalik simbol Batman. Salah satu cara, super cool.

Perbedaan besar pertama adalah ketika aku mengayunkan kaki saya selama. Nuansa kompak menang tapi posisi Berkuda tidak sebaik-kaki saya yang lebih tinggi dan saya adalah lebih meringkuk, gaya pembalap. Bahwa menjadi kata, bekerja untuk kedua pengendara pendek dan tinggi seperti kursi panjang memungkinkan lebih gangly peregangan kembali dan menemukan zona nyaman.

Ibu jari starter dan pabrik segar 998cc inline empat cepat diselesaikan menjadi dengung yang rendah. Menghangat, kami berangkat untuk mengambil lalu lintas yang kacau di Pimpri sebelum bergabung dengan jalan Raya.

Dan kenangan hanya membanjiri kembali — sepeda ini begitu mudah! Dalam hitungan menit, kami mengiris melalui lalu lintas, mesin pencari panas di bawah kendali, kopling aksi cahaya dan throttle input di bawah 4.000 rpm yang menghasilkan tanggapan sangat jinak. Hampir semua orang dengan pengetahuan dasar tentang cara mengendarai sepeda motor dapat naik dan potter di sekitar pada ZX-10R. Ini yang ramah.

Sementara saya tidak bisa merasa banyak perbedaan dalam engine lalu lintas, aku tahu banyak yang telah berubah. Engkol sekarang lebih ringan, tukang logam internal mendapatkan pengobatan gesekan rendah baru, intake dan exhaust Port baru dan semua empat katup yang sekarang titanium. Cam profil juga baru, piston lebih pendek dan lebih ringan, sementara dinding silinder lebih tebal untuk meningkatkan kehandalan dan mesin kekakuan. Akhirnya, airbox adalah 25 persen lebih besar.

Meskipun perubahan ini, mesin pencari masih membuat 200PS yang sama (210PS ketika ram udara efek tendangan), namun klaim Kawasaki lebih rendah dan pertengahan rentang. Gearing juga telah berubah, dan 2 untuk 6 sekarang ditumpuk sedikit lebih dekat satu sama lain sementara 1 smidge pendek.

Masih gigi 1 tinggi, dan rpm 14.000 redline memiliki sepeda berteriak pada kilometer per jam 170 hanya di bawah. Itu besar membual tepat tapi kurang lebih atas untuk lomba melacak. Namun, itu adalah gearing ini tinggi bersama dengan kurva kekuasaan linier yang membuat sepeda motor sangat jinak di rendah revs, jadi aku tidak akan percaya bahwa terhadap hal itu.

Gran Turismo Sport Telah Ditunda Sampai Tahun Depan

grand tourismo sport
Gran Turismo PlayStation 4 debut akan harus menunggu sedikit waktu lagi. Sony telah mengumumkan bahwa Gran Turismo Sport — yang awalnya direncanakan untuk memulai pada PS4 pada bulan November, dengan dukungan tambahan untuk PlayStation VR — telah ditunda hingga 2017.

“Saat kita mendekati kami tanggal rilis yang direncanakan pada bulan November, kita menyadari bahwa kita perlu lebih banyak waktu untuk sempurna GT Sport, yang kami telah mempersembahkan begitu banyak usaha ke arah sejak mengumumkan judul,” menjelaskan Kazunori Yamauchi, pendiri GT Studio Polifoni Digital. “Kami tidak ingin kompromi pengalaman dengan cara apapun.”

GT olahraga awalnya diumumkan kembali pada Oktober tahun 2015, dan adalah entri pertama dalam seri sejak 2013 di Gran Turismo 6 di PS3. Sementara olahraga tidak entri penuh dalam waralaba, itu mencakup beberapa fitur baru di luar grafis diperbaharui dan VR dukungan. Terutama, ini akan menampilkan pertandingan e-olahraga kompetitif yang diharapkan dapat berlangsung secara teratur. Sayangnya bagi penggemar dari seri, tidak ada tanggal rilis baru telah diberikan luar 2017.

“Sementara kita tidak dapat mengkonfirmasi tanggal rilis baru saat ini, kami berkomitmen lebih daripada sebelumnya untuk membuat olahraga GT Gran Turismo permainan terbaik sampai saat ini,” kata Yamauchi.

Game Harvest Moon Kini Sudah Hadir di Android

harvest moon

Jika Anda adalah seorang fanatik FarmVille besar kembali ketika itu meledak beberapa tahun lalu, maka Anda mungkin memiliki hal untuk pertanian, baik digital atau dalam kehidupan nyata. Dan jika Anda sedikit lebih tua, maka Anda mungkin ingat permainan konsol yang disebut Harvest Moon yang berasal dari Jepang (di mana lagi?) dan segera menarik perhatian internasional game.

Sekarang, puluhan tahun kemudian, itu telah tiba untuk smartphone Android dan tablet sehingga Anda dapat terus melakukan hal-hal seperti pertanian, tetapi dengan peri dan penyihir dan putri.

Harvest Moon: Benih kenangan adalah versi Play Store pertama dari waralaba permainan itu dan membawa Anda sama pertanian dan permainan simulasi kehidupan yang Anda cintai.

Jika ini baru bagi Anda, tetapi Anda menyukai permainan seperti ini, maka Anda akan mungkin menikmati menanam tanaman, bunga dan pohon-pohon dan bahkan tumbuh beberapa versi bermutasi yang aneh dari mereka. Anda juga bisa menaikkan ternak seperti sapi, domba, dan ayam dan mengurus hewan peliharaan seperti kuda dan anjing.

Sama seperti dalam kehidupan nyata, Anda juga pada pencarian untuk cinta, dan jadi ada 10 menikah calon dalam permainan, 5 anak laki-laki dan gadis-gadis 5, sehingga ada sesuatu untuk semua orang, apapun cara yang Anda ayunan. Mekanisme adalah seperti permainan simulasi pertanian lainnya, dan Anda juga mendapatkan untuk bergabung dengan kontes dan Festival untuk meningkatkan poin Anda dan mendapatkan beberapa item.

Grafis dan animasi tidak yang besar, namun, tetapi jika Anda dapat menangani buruk pixelated dan datar video dan gambar, kemudian Anda dapat masih mencoba ini terutama jika Anda seorang penggemar Harvest Moon. Permainan ini sedikit mahal di $9,99, tetapi jika itu tidak deal breaker bagi Anda, kemudian pergi ke depan dan download dari Google Play Store.

Mau Tahu Cara Membuat Dodol Garut? Ini Dia!

dodol garut

2016, kain meledak-out oleh beberapa anak kecil berkumpul dekat panci besar berisi 5/7 hari Sabtu. Lagi lebih berat itu adonan tepung diaduk pria macho. Adonan agak kental, lengket dihentakkannya setelah hitam, dicomotnya tempat kecil di pecah pisang daun. Setelah itu, dia memberikan anak-anak mencicipinya dengan gembira. Anak-anak lain ingin merasa dodol betawi, manis, secara hukum pula, meminta merebut.

Orang Betawi ringan dari Dodol’s seperti Kapan Hari Raya piring. Diamond, pendakian, tape uli dan manisan kolang Kalingga, dodol di Jakarta rumah betawi orang-orang ada di atas meja. Sejarah diet populer dan dodol adalah berbagai daerah lain mengingat popularitas sulit untuk melacak. Dodol Gault dan Dodol Cina meskipun Namun, mungkin daerah memiliki rasa dan sedikit berbeda antara dodol betawi lain dan tekstur, mungkin bahan pada dasarnya hampir sama. Namun, komposisi, kuantitas dan rasa bagaimana satu berbeda pada akhir.

Dodol adalah cara terbaik untuk membuatnya di kue. Oleh karena itu, bila Anda membuat dodol, sering beberapa keluarga bergabung bersama silakan. Untuk tentang 15 hari beberapa keluarga mulai berembuk lalu libur lebaran. Kerjasama ini tersedia sehingga semua orang untuk memasak roti atau dodol khusus. Perlu panci dapat satu meter dengan diameter.

Bayangkan apa ukuran. Pada zaman dahulu jenis panci ini hanya satu orang di Jakarta desa adalah. Itu memiliki Kebagusan, lebar Nyak Salihun hanya dan digunakan di kota asalku dalam panci yang sama. Oleh karena itu, penggunaannya adalah terutama karena dodol seperti sekarang menjual mereka yang tidak tidak pada waktu itu boleh dilewatkan. Pada zaman dahulu semua kue untuk liburan Idul Fitri itu sendiri.

Ia mengundang orang untuk bekerja dan undangan untuk Nyambat, perhatian, dan tradisi ini sering digunakan. Banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Terbuat dari santan dan tepung beras ketan, membuat memarut kelapa pertama kupas. Dodol pekerjaan ini biasanya dilakukan setelah Sahur.

Demikian artikel kali ini yang bisa diberikan dari desymario.Kalau kalian ada rasa ingin tahu bagaimana cara membuta serta seperti apa resep dodol garut enak dan nikmat silahkan kunjungi saja http://buletinresep.blogspot.com/2016/03/resep-dodol-garut.html.

Harga Honda CBR250RR 2016 Dipatok Di bawah Rp 70 Juta Rupiah

honda cbr250rr

Tak lama lagi pabrikan besar honda segera merilis motor terbarunya yakni honda cbr250rr 2 silinder 2016. Lewat pemegang ATPM nya di indonesia yakni Astra Honda Motor rencananya pabrikan tersebut akan melepas motor sport ini dengan harga terbilang sangat tinggi di kelasnya. Bahkan ada yang mengatakan bahwa harga honda cbr250rr 2016 di indonesia tersebut menembus angka Rp 70 jutaan.

Dan kabar ini tak hanya asal-asalan saja, solanya beberapa dealer resmi milik honda juga turut mengamini jikalau motor honda cbr250rr ini akan dilepas di atas para kompetitornya seperti yamaha yzf r25, suzuki inazuma 250 serta kawasaki ninja 250 fi terbaru yakni mencapai rp 70 jutaan.

Melihat para kompetitornya ya, misalkan saja yamaha yzf r25  dengan 2 varian standart & ABS itupun yang tipe ABS sebagai yang termahal hanya dijual Rp 59 jutaan on the road jakarta. Kemudian untuk yang kawasaki ninja 250fi untuk tipe yang tertinggi ( ABS ) dijual dengan harga Rp 65 jutaan. So jelaslah jika memang honda cbr250rr adalah motor sport 250cc termahal saat ini.

Tapi meski mahal pemiliknya rasanya tak akan terlalu merugi dan menyesal. pasalnya, motor honda cbr250rr tersebut sudah dilengkapi dengan fitur canggih. Diantara nya itu punya throttle by wire , 3 mode, lalu ada shock depan keren sudah pakai Upside Down, dan ada juga swing arm banana serta knalpot 2 lubang.

Honda new cbr250rr 2 silinder 2016 dikabarkan akan punya mesin tangguh generasi terbaru dengan kapasitas 250cc, DOHC, liquid cooled dan disinyalir bakal tembus sampai 37 horse power dan berlari dengan transmisi 6 kecepatan manual. Tak lupa juga bakalan ada teknologi PGM FI untuk kehematan bahan bakar.

Teknologi tak hanya sampai disitu kawan. Harganya saja fantastis mencapai 70 jutaan. Nah bakal ada juga teknologi ride by wire lalu ada cruise control serta bakalan punya mode berkendara layaknya motor gede.

Tak cuma itu saja, honda cbr250rr juga nantinya bakal punya part baru yang menggiurkan seperti bubble wind screen, lampu LED Ganda, LED DRL, fairing tajam baru, knalpot ganda dengan 2 lubang, split seat, aero duct di pillion seat, velg baru seperti motor motogp honda lalu ada Upside down, pro link suspension, stoplamp LED, swing arm baru dan cakram tunggal di kedua roda. terima kasih telah mengunjungi blog desymario.

Aprilia Mengumumkan Tanggal Peluncuran Untuk SR 150 Dengan Harganya 65.000

rs 150
Kami untuk satu yang bingung ketika Aprilia mengumumkan harga nya SR 150 skuter di 65.000 (Ex-showroom, Pune; Introductory Harga). Untuk 150cc skuter dengan gaya tegang dan performa yang hebat, Piaggio pasti telah dipaku harga. Desymario mengingat Apa yang bahkan lebih baik adalah kenyataan bahwa Aprilia telah memulai produksi dan akan memiliki skuter pertama roll keluar dari tanaman Piaggio di Baramati, Maharashtra pada 10 Agustus, 2016. Piaggio tanaman juga memproduksi berbagai Vespa skuter.

Aprilia SR 150 akan tersedia untuk pembelian di seluruh negeri di dealer Vespa Piaggio set up yang Motoplex dealer di kota besar di India. Produsen Italia sudah mulai mengambil Pemesanan untuk SR 150 dan dalam semua kemungkinan; pengiriman akan dimulai pada bulan September. Ini akan menjadi pertama di Aprilia pernah moto skuter menawarkan di India dari RSV 4 dan Tuono superbikes. Segmen skuter di India adalah melihat ledakan pasti sejauh penjualan prihatin, dengan 5 juta unit yang terjual pada tahun 2015. Ditambah dengan besar kombinasi harga yang menarik dan kinerja yang solid, SR 150 yakin untuk muncul panas di segmen juga.

SR 150 memiliki mesin 150cc yang baik untuk menghasilkan 11.4bhp dan 11.5Nm torsi. Sementara kita pasti melakukan merasa baik SR 150 di Coimbatore, kita benar-benar melihat Krishnan Revha, India ace motor racer, menyeberangi 100 kilometer per jam dengan mudah di Kari Motor Speedway pada SR 150! Sekarang itu adalah kinerja. Jadi semua pecinta skuter luar sana Anda mendapatkan buku cek Anda siap, karena Aprilia SR 150 adalah di sini! Hampir!

Yamaha Siapkan Motor Matic Mio Z

mio z
Untuk melepaskan nya terbaru Sepeda PT Yamaha Indonesia motor manufaktur (YIMM) di masa depan rencana. Motor harus menjadi penerus Z-seri.

Berita dikenal dari video teaser yang diunggah ke Youtube YIMM minggu, (2016 / 03 / 20). Id awal video termasuk matahari terbit yang berkilauan dengan Kemal Palevi, Ge komentar tapi sayangnya masih tidak ada Deskripsi Yamaha motor pemilik inisial Z.

‘ Siap ‘Zagoan’? berharap untuk April 2016.0 “memberikan hukuman 16 video teaser.

Silakan melihat sejarah perjalanan Yamaha Indonesia ada dua menggunakan inisial Z underbone motor model. 115 cc, Jupiter Z dan motor cc olahraga sport, adalah Scorpio-Z.

Apakah pernyataan merujuk kepada asisten GM pemasaran YIMM, Mohammad Masykur paling mungkin beberapa waktu keterangan motorcomcom sebelum Pemesanan skuter matik-(Dodge) baru Zagoan terminologi dan sepeda motor.

“Kami memiliki rencana untuk menawarkan matik segmen-. Bahwa kita pasti motor matiknya diperkenalkan ketika Anda masih tidak bisa “dilaporkan oleh Masykur halaman kedua.

Z. Dodge Mio Mio M3 125 biru berbasis inti mencari pria edisi Dodge Auto nomor coasting kemudian inisial Z adalah sebuah sepeda motor Yamaha.